ct设备上的线绕电阻器 到底是叫线绕电阻器还是绕线电阻器

这篇文章给大家聊聊关于ct设备上的线绕电阻器，以及到底是叫线绕电阻器还是绕线电阻器对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。

本文目录

1. 什么是线绕电阻
2. 起重机变频电阻器与绕线电阻器的区别
3. 到底是叫线绕电阻器还是绕线电阻器

一、什么是线绕电阻

线绕电阻器是用电阻丝绕在绝缘骨架上构成的。电阻丝一般采用具有一定电阻率的镍铬、锰铜等合金制成。绝缘骨架是由陶瓷、塑料、涂覆绝缘层的金属等材料制成管形、扁形等各种形状。电阻丝在骨架上根据需要可以绕制一层，也可绕制多层，或采用无感绕法等。这种电阻分固定和可变两种。它的特点是工作稳定，耐热性能好，误差范围小，阻值可精确到0.001欧，价格较贵，多用于医疗设备，额定功率一般在1瓦以上。线绕电阻数值精确，从理论上说，除非是做充电器输出电压基准外，一般的充电器都不用线绕电阻。充电器电路为SMPS开关电源电路，高电压端信号产生电路的要求很高，不可能采用线绕电阻，否则会导致自激，而影响震荡频率，从而使输出波动较大，只有低电压端的采样基准电路可能会用线绕电阻。磨损会引起局部线径变细，在长期使用通电的情况下，电流的长期作用使线的内在成分发生了变化，从而使阻值变小。

二、起重机变频电阻器与绕线电阻器的区别

频敏电阻是随启动频率地变化而变化，一般是随频率地变大，电阻越来越小，而绕线电阻是随控制器短接改变地。有很强地主管性。起重机不建议用频敏电阻。但对一些调速指标很低地平移系统可以用频敏电阻。起升机构不允许用频敏电阻。

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。目前国内各大吊装广东顺发起重设备有限公司已经逐渐的取消吊重行驶功能。轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机（履带吊）演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机（履带吊）履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械。起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故，行驶的速度也较履带起重机（履带吊）快；作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走、但必须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得超过50CM；禁止带负荷长距离行走。为保证作业安全，目前国内基本上禁止不打支腿进行吊装作业。

三、到底是叫线绕电阻器还是绕线电阻器

线绕电阻是固定电阻的一种。线绕电阻器是用电阻丝绕在绝缘骨架上构成的。电阻丝一般采用具有一定电阻率的镍铬、锰铜等合金制成。绝缘骨架是由陶瓷、塑料、涂覆绝缘层的金属等材料制成管形、扁形等各种形状。电阻丝在骨架上根据需要可以绕制一层，也可绕制多层，或采用无感绕法等。绕线电阻主要适用于精密仪表、电讯仪器、电子设备等交直流电路中作分压、降压、分流及负载电阻等。

绕线电阻器是用镍铬线或锰铜线、康铜线绕在瓷管上制成的，分固定式和可调试两种。绕线电阻器的特点是阻值精度极高，工作时噪声小、稳定可靠，能承受高温，在环境温度170℃下仍能正常工作。但它体积大、阻值较低，大多在100千欧以下。另外，由于结构上的原因，其分布电容和电感系数都比较大，不能在高频电路中使用。

关于ct设备上的线绕电阻器到此分享完毕，希望能帮助到您。