CT设备翻译公司 信用证条款翻译

很多朋友对于CT设备翻译公司和信用证条款翻译不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 信用证条款翻译***
2. PET/CT翻译成中文怎么读
3. 化工英语文献翻译

一、信用证条款翻译***

3. CERTIFICATE OF ORIGIN ISSUED AND ATTESTED BY C.C.P.I.T. STATING THE NAME OF THE MANUFACTURERS OR PRODUCERS AND THAT GOODS EXPORTED ARE WHOLLY OF DOMESTIC ORIGIN OR IF OTHERWISE THE EXPORTER SHOULD ISSUE A DECLARATION IN THE FOLLOWING FORM AND APPENDED TO THE CERTIFICATE OF ORIGIN DULY LEGALIZED EITHER BY NOTARY PUBLIC OR C.C.P.I.T.

NAME OF SUPPLIER/MANUFACTURER

THE UNDERSIGNED..........

DOES HEREBY DECLARE ON BEHALF OF THE ABOVE NAMED

SUPPLIER/MANUFACTURER THAT CERTAIN PARTS OR COMPONENETS OF THE GOODS DESCRIBED IN THE ATTACHED CERTIFICATE OF ORIGIN ARE THE PRODUCTS OF SUCH COUNTRY OR COUNTRIES OTHERTHAN THE COUNTRY NAMED THEREIN AS SPECIFICALLY INDICATED HEREUNDER: COUNTRY OF ORIGIN PERCENTAGE O VALUE OF PARTS OR COMPONENTS RELATIVE TO TOTAL SHIPMENT

1............. 2................ 3..........

DATED ON THE DAY OF 2007

SWORN TO BEFORE ME THIS DAY OF 2007

SIGNATURE.

3.需要指定厂商或者国内原产地供应商出具由CCPIT签署的原产地证书，否则出口商需要出具由公证机构或CCPIT出具的原产地合法证明。

名称供应商/制造

有效签字

除非特此声明，上述名称含义不变

供应商/厂商在原产地证书的附件中对于货物中零件或构件的描述是根据国家标准或其他国家专用名称要求的。要求国家或者原产地生产的部件或组件的比例。

1…… 2................ 3..........

日期 2007年某日

签字。

4. A CERTIFICATE ISSUED AND SIGNED BY THE OWNER, AGENT CAPTAIN OR COMPANY OF THE VESSEL APPENDED TO B/LADING AND NOTARIZED OR LEGALIZED BY C.C.P.I.T. STATING:

1. NAME OF VESSEL/PREVIOUS NAME...

2. NATIONALITY OF VESSEL.

3. OWNER OF VESSEL.

4.VESSEL WILL CALL AT OR PASS THRU FOLLOWING PORTS/ENROUTE TO SAUDI ARABIA:

1........... 2........... 3.......... 4.........(PLS LIST PORTS)

THE UNDERSIGNED(THE OWNER, AGENT, CAPTAIN OR COMPANY OF VESSIL)ACCORDINGLY DECLARES THAT THE INFORMATION PROVIDED(IN RESPONSES 1 TO 4) ABOVE IS CORECT AND COMPLETE AND THAT THE VESEL SHAL NOT CALL AT OR ANCHOR ON ANY OTHER PORTS OTHER THAN THE MENTIONED ABOVE ENROUTE TO SAUDI ARABIA.

WRITTEN ON THE DAY OF 2007

SWORN TO BEFORE ME ON THE DAY OF 2007

NOTARY OR C.C.P.I.T. SIGNATURE OF VESSELS

SEAL AND SIGNATURE AGENT, OWNER, CAPTAIN OR CO

NOTE: THIS CERTIFICATE IS NOT REQIRED IF SHIPMENT IS EFFECTED THRU N.S.C.S.A/U.A.S.C.

4。需要由船东、船长代理人或者船公司出具签发的提单并且得到CCPIT确认的合法证明

1。当前船名/曾经用过的船名

2。船只国籍

3。船东

4.。船舶挂靠或者途径的如下的港口开往沙特阿拉伯：

1........... 2........... 3.......... 4.........（请列明港口顺序）

船东，代理人，船长或船公司签字认可宣布提供的资料（回应1至4）项是正确的，并确认船舶将在开往沙特阿拉伯过程不会挂靠或者抛锚没有在前面提及港口和锚地。

签字

印章和签字的代理人，船舶所有人，船长或船公司代理人

5. FOR SHIPMENT ON VESSEL OF 500 GROSS TONNAGE AND ABOVE, A DOC ISSUED BY THE VESSEL'S OWNER, AGENT OR CO. STATING:'' AS REQUIRED BY THE 1974 SOLAS CONVENTION AS AMENDED, THE VESSEL OWNER OR OPERATOR IS HOLDING A CURRENT DOC OF COMPLIANCE AND THAT THE VESSEL WAS ISSUED A SAFETY MANAGEMENT CERTIFICATE STARING THAT THE VESSEL'S OWNER AND SHIPBOARD MANAGEMENT OPERATE AS PER THE ISM CODE.''

IF THE VESSEL IS BELOW 500 GROSS TONNAGE, A DOC ISSUED BY THE VESSEL'S OWNER, AGENT OR CO. STATING:'' THE VESSEL IS BELOW 500 GROSS TONNAGE.''

5。装运船只在500总吨及以上，船舶的船东，代理人或公司需要签署DOC（符合声明）表明船只是符合：''由1974年海上人命安全公约修正案“的，船东或管理公司拥有有效的符合声明证书和安全管理证书。并且船东和管理公司是拥有ISM国际管理体系标准的公司。

如果该船是低于500总吨， doc签发船舶的船东，代理人或公司说明：''船小于500总吨。

6. PACKING LIST.

装箱单

问题补充：2. FULL SET CLEAN ON BOARD BILLS OF LADING MADE OUT TO THE ORDER

OF NATIONAL COMMERCIAL BANK,JEDDAH

MARKED FREIGHT PAYABLE AT DESTINATION AND MUST BEAR OUR L/C

NUMBER AND NOTIFY APPLICANT(COMPLETE NAME AND ADDRESS AS GIVE

IN THE L/C).

由吉达商业引航出具全套清洁提单并标明运费已经付至目的地并告知我们信用证号和信用证上完整的地址和姓名。

NOTE: B/L MUST CERTIFY THAT THE CARRYING VESSEL IS NOT OVER 15

YEARS OF AGE AT THE TIME OF LOADING OTHERWISE VESSEL MUST HAVE A

VALID CERTIFICATE FOR CARGO GEAR AND TACKLE ISSUED BY ONE OF THE

FOLLOWING SOCIETIES APROVED BY THE GOVERNMENT OF SAUDI ARABIA

AND COPY OF SAME MUST ACCOMPANY ORIGINAL DOCUMENTS:

注意：提单必须标明承运的船只船龄没有超过15年，否则船舶需要提供由沙特阿拉伯政府签署的装货设备吊杆器具工况的有效证明。如下船级社出具的证明有效可以认可：

1.AMERICAN BUREAU OF SHIPPING 2.BUREAU VERITAS.

美国船级社

3.DETNORSK VERITAS. 4.GERMANISHER LLOYDS

3．挪威船级社 4.德国船级社

5.LLOYDS REGISTER OF SHIPPING

5.劳氏船级社

6.NIPPON KAIJI KYOKAI

日本船级社.

7.REGISTRO ITALIANO HAVALE(RINA)

意大利船级社

8.POLSKI REHESTR STSTKOW(P.R.)

波兰船级社

9.KOREAN REGISTER OF SHIPPING(K.R.)

韩国船级社

10.HELIENIC REGISTER OF SHIPPINS(H.R.)

希腊船级社

NOTE: B/L MUST INDICATE NAME, ADDRESS AND TEL NO. OF THE CARRYING

VESSELS AGENT AT THE PORT OF DISCHARGE.

注意：提单需要标明姓名、地址和卸货港代理的电话

二、PET/CT翻译成中文怎么读

PET/CT是一种将PET（功能代谢显像）和CT（解剖结构显像）两种影像技术有机地结合的新型影像设备，是将微量的正电子核素示踪剂注射到人体内，然后采用特殊的体外探测仪（PET）探测这些正电子核素人体各脏器的分布情况，通过计算机断层显像的方法显示人体的主要器官的生理代谢功能，同时应用CT技术为这些核素分布情况进行精确定位，使这台机器同时具有PET和CT的优点，发挥出各自的最大优势。

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就读做 PET-CT就可以。

开心快乐每一天！

三、化工英语文献翻译

希望不要让我3.5个小时的努力付之东流！

篇名：液-固提升管的计算机层析摄影和微粒示踪研究

作者：Shantanu Roy, Jinwen Chen, Sailesh B. Kumar, M. H. Al-Dahhan,*和M. P. Dudukovic [*表示通讯作者的意思]。

单位：密苏里州圣路易斯市华盛顿洲立大学化学工程系化学反应工程实验室（63130）

摘要：液-固循环流化床在各种工业过程中均是一种有潜在价值的反应装置，如炼油和精细化学品、石化产品及食品的合成。这些过程中，迅速失活的固体催化剂需要在基本反应完成后再生，并在提升管的固体中再循环。本研究表明，计算机辅助放射微粒示踪技术(CARPT)可用于构建提升管中固体流速模型和供试流体流速下的固体回流。?-射线计算机层析摄影(CT)表明，在分馏柱中部固体浓度稍高。这和气-固提升管反应器的情景相反，后者的固体浓度在柱壁上更高。

前言

液-固循环流化床在精细化学品、石化产品合成及炼油等各种工业过程中作为一种备选反应装置迅速得到推广(Liang等, 1995)。该过程在液相反应物（典型高压、低温下的烃）(Thomas, 1970)和可快速灭活的固相催化剂(Corma和Martinez, 1993)存在的反应器中完成。基本反应在高液/固流速比的垂直提升管柱中完成(在提升管中固体变成可被液体运载的液化状态）。失活催化剂在通过连续内环流中的循环固体和基本反应偶联的独立处理过程中再生。此类连续流动的液固系统的设计和组装需要每相中的流动模型以及相含率分配方面的知识。本工作的目的是通过实验研究实验室级循环液固系统流动模型的提升管中固相的流速和含率分布问题。

实验

实验室级液-固循环流化床的装备图纸如图1所示。提升管是一根直径6英寸、高7英尺的有机玻璃柱。提升管中的自来水带动直径2.5毫米的玻璃微珠流动，并通过柱塞和喷射器回流进入系统。用喷射器(已把固体流速预标定为水流速函数)控制液流法来维持提升管中的固体物料流。全部固/液流速比可通过柱底部分配盘来调控。用内环流中的泵和储水罐中的循环水来维持气馏柱和喷射口部分恒定的高速水流。实验在密苏里州圣路易斯市华盛顿洲立大学化学工程系化学反应工程实验室研发的CARPT和CT装置中进行(Devanathan, 1991; Kumar,1994)。也许有必要指出，本研究使用的系统是致密的，粘滞性小，惟有非浸入式流体检测法如CARPT和CT才有能力精确测量固体流速和浓度。当前的装备使得提升管可以在CARPT-CT操作平台上安装用于本研究。早在固相水动力学的研究之前,液相停留时间分布测定仪就在液相中得到应用。脉冲式快速注入氯化钾溶液后测定液相在既定位置的传导情况。本研究的结果其他地方也有报道(Roy等, 1996)，我们发现液相实际上呈集中流势，具有小的分散效应。液体示踪颗粒E-曲线的二维方差总是小于0.1。

美国化学学会的CARPT研究(Devanathan, 1991; Yang等, 1992)把放射性Sc-46微粒(发射波长350íCi，半衰期83天)引入一个粒径和密度与待混流的玻璃微珠相匹配的中空铝球中来制备示踪颗粒。采用精妙的CARPT标定步骤(Yang等, 1992),颗粒被放入供试反应段的约200-300个已知位置，就得到了每个检测器的距离-密度关系标定图谱。标定完成后，设置并保持所需的液体超临界流速，且容许固体微粒自由进入流场来模拟典型的玻璃微粒的运动。长时间后(8小时)，示踪颗粒的位置（用检测器获得的光子数目来表示）记作时间的函数。随后，固体颗粒的平均流体组分和波动流体组分、粘滞系数和动力学能量可以通过舍弃和处理粗略的原始数据后计算得出(Devanathan, 1991; Larachi等, 1997)。这是CARPT技术首次在一个体系中的成功演示，该体系中示踪颗粒周期性地离开和重新进入被检测器检测到的分馏柱反应段。

密苏里州圣路易斯市华盛顿洲立大学化学工程系化学反应工程实验室的CT扫描仪采用扇-线几何学来测定?-射线通过提升管中给定物体后的放射衰减。然后用粗略的衰减测量仪器重构中横截面上各相的时间平均含率分布。该放射源被置于100 mCi的Cs-137同位素中, 11个碘化钠检测器(最大值)组成的角阵列用于衰减测试。基于极大似然原理的期望极大算法(Lange和Carson, 1984)用来做投影仪中获取的图象重建。CREL扫描仪的软件和硬件方面的细节问题已经由 Kumar等(1995)、Kumar和Dudukovic′(1997)讨论过。本研究中供试液-固提升管在沿柱的四个轴向位置被扫描。

结果与讨论

实验在液体超临界流速（12-23 cm/s）的范围内进行。本研究报道了在20 cm/s液体超临界流速的条件下运行的系统中得到的典型结果。所有实验采用直径2.5毫米的玻璃微珠，喷射器的水流速度为25 gal/min。提升管底部的水流速度保持在33 gal/min，以便使柱中的平均液体超临界流速达到20 cm/s。

图2是在20 cm/s的液体超临界流速下4个轴向位置测得的对数平均化和时间平均化的径向固体含率(固体浓度)分布图。我们观察到固体含率的级数并不随着径向位置的升高而呈显著变化(最大变异是4%)，但随轴向位置的变化而稍微下降(最大变异4%)。和柱壁比较而言，任何既定轴向位置的固体含率稍高于柱中部。这是一个有趣的结果，因为在气-固提升管中广泛报道的是相反趋势(Rhodes和Geldart, 1989; Rhodes, 1990)。这里报道的固体含率分布的径向梯度也更小。

图3表示CARPT实验中估计的固体流速场。图3a是流速矢量图,该图清楚地表明，从时间平均化的角度来考虑，固相有一个内循环回路：固体在柱心上升并在柱壁上下降。图3b表示柱中部四个位置的固体流速的时间平均化轴向成分也有相同的定量结果。有必要指出，柱壁上固体的下游流速和上游流体相比较有较小的数量级,下游总的固体质量仍然是令人满意的(本实验为9.6%)。柱的33cm高度处固体含率图一般来说是有序的。这个高度恰好位于柱中分配器和喷射器的上方(图1),是混合区域的一部分,显然比78 cm高度处有较低的固体含率。这也为CARPT的实验结果所证实：图3a清楚地表明固体流速矢量的方向在该高度上是随机取向的,而柱中较高的位置则出现清晰的循环回路。因此，柱中33cm高度处的流体仍待斟酌，并且和柱的其他部分相比呈现明显的偏离行为。用一种新颖的方法，提升管中固体残留时间分布(RTD)可间接从CARPT数据计算得出。由于示踪颗粒被认为是可重复循环进入提升管的典型分散系组分，其每次通过提升管在其中停滞的时间的分布是其RTD值。这些不间断采集数据获得的“残留时间”被作成图4中的柱状图。提一个武断的假说，这就给出了固相的RTD值。最后，在图5中,固体沿轴向的平均轴向流速被表示为液体超临界流速的函数。不同条件下实验表明，柱中线以及柱壁(下游)的流速整体上都是增加的。当然，这也可能是由于通过相同区段的液相模量较高引起固相模量的增加导致了固体平均流速提高。纯粹基于这些实验，结果似乎表明随着液体超临界流速的加大固相流速有一种趋于“饱和值”的倾向。然而，这些结果仍期待着未来进一步的实验来做强有力的验证。

结论

直至今日，流化床和提升管的设计仍停滞在经验法则的水平上。此类系统中的实际现象远比作为设计程式基础的启发式近似算法获得的结果要复杂的多。因此，液-固提升管的使用者和设计者可以从此类系统中的水动力学基本认识中获得极大的启发。当前的研究只是向同类实验定量方面迈出了一小步。在CREL（作者的实验室）,各种操作条件和使用不同粒径的颗粒的提升管配置研究工作正在进展中。此类体系中的静止现象研究也在未来的计划中。数据将做进一步的处理来计算固相的动力学能量、粘流剪切应力以及粘流分散系数。本研究努力的整体目标是了解影响液-固提升管效能的一些关键变量，进而研究更基础的按比例增大规律。我们期望我们的实验数据能作为液-固提升管流体的计算机动态建模的基准。

图表题目翻译如下：

图1.液-固提升管的装备图纸

图2. 20 cm/s液体超临界流速下不同轴向位置的固体含率（浓度）分布

图3. 20 cm/s液体超临界流速下的固体流速场:(a)流速矢量图;(b)轴向平均流速图。

致谢（略）

参考文献（略）

关于CT设备翻译公司的内容到此结束，希望对大家有所帮助。